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奥迪R10国外价15万美元,在内地价格会是多少?
1、就算在外国投产了带回来，单车价格不可能超过一楼说的150万人民币（15万欧元）。大概在12万欧元左右。不过要办这个那个的话，不会低于200万人民币。
2、最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市（zwickau）的奥迪（audi）和霍希 （horch）汽车公司、开姆尼--西格玛市（chemnitz-siegmar）的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw 汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司（auto union ag，以下简称汽车联盟）。
r10(关于r10的基本详情介绍)
奥迪R10，这款全球首款柴油发动机勒芒赛车，日前在巴黎震撼亮相。搭载了5升V型12缸双涡轮TDI柴油直喷发动机，R10成为顶级勒芒赛车的代表。奥迪R10的推出，不仅展现了奥迪在汽车技术领域的创新实力，更预示着柴油发动机在高性能赛车领域的崭新突破。
理光R10在2008年8月发布，是一款消费级别的数码相机。它搭载了CCD感光元件，尺寸为1/3英寸，总像素数为1030万，有效像素为1000万，能够提供3648*2736的最高分辨率照片。
智器R10搭载了一款运行流畅的系统，即Android 1版本，为用户提供了稳定的基础操作体验。其核心硬件配置为ARM 11处理器，标称主频达到了720MHz，足以满足日常使用和轻度游戏的需求，同时支持3D图形加速，为用户带来更丰富的视觉体验。
R10在不同领域可能有不同的含义，但通常它代表一种规格、等级或标准。以下是关于R10的详细解释：R10的基本含义 在汽车工程或相关技术领域中，R10通常表示某种规格的轮胎半径或者其他与轮胎相关的标准。在电子产品领域，它可能指代某种规格的数据线接口或者其他部件的标准。
奥迪R10的电子系统
1、奥迪与其合作伙伴博世一起对V12 TDI发动机相关的复杂电子系统进行了优化。这些调整大部分针对发动机的功率、油耗、耐久性和操控性能。虽然最大功率仍保持在1300马力，但功率曲线却得到了显著的改进。R10 TDI的碳纤维单体车架与2012年的设计保持一致。
2、后轮： 37/71-18 车身尺寸（长/宽/高）： 4650/2000/1030（mm） 净重： 925千克 油箱容积： 81升（壳牌V动力柴油） 总体来说，R10 TDI可被称为运动研究实验室。
3、从辈分上来看RS2 Avant其实就是现如今的RS4 Avant，因为当时奥迪是通过将奥迪80 Avant（后定名为A4 Avant）进行改装得来的；通过与兄弟车企保时捷的联合开发，RS2 Avant拥有着315匹的马力及410Nm的最大扭矩，通过Quattro系统的加持，让RS2 Avant成为了当时炙手可热的明星车型。
AUDI奥迪R8和R10的区别
1、楼上的真无知，勒芒24小时拉力赛中R10就是一直称霸并获得8连冠的***车型。只不过R8是汽油车，R10是奥迪专门为勒芒研发的柴油发动机驱动的，这就是区别。还有一个区别就是，R8是量产车，可以买到。R10是买不到的。
2、我觉得还是R10是除F1之外最快的。因为R10 是V12 的涡流增压发动机，它的动力无需置疑。而R8一般都是V10的 少2只气缸，那动力是肯定会减少的。
3、奥迪R10的轴距比R8长很多，R10装备迄今在勒芒赛车中仍属罕见的超宽型前轮。在开发一体化碳纤维架构的过程中，R10也***用多项新技术，底盘、发动机和变速箱构成了一个刚度超强的满应力系统。
4、奥迪R8 官方指导价：1928-2734万 奥迪R8有着不俗的动力表现，别看它车尾巨大的扩散器有几分夸张成分，但其实这种设计可以很好地保障车辆高速行驶时的稳定性，让这款车拥有更加强悍的运动性能。
5、价格不同 RS与S相比，动力更强，配置更丰富，操控性更好，价格当然贵。当然S型比一般车型也要贵很多。比如：奥迪A4系列 普通A4价格从2w欧元到4万欧元，而S4价格为5w多欧元，RS4价格6w多欧元。
6、奥迪R8（Audi R8）是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。
奥迪R10注重细节
1、在奥迪R10身上，工作人员还进行了无数的细节修改，以确保这款赛车的性能和稳定性。这些细节的修改，可能包括了对悬挂、转向系统、刹车系统、空气动力学设计等方面进行的优化，以提高赛车的整体表现。奥迪R10的细节修改，不仅仅是为了遵守比赛规则，更是为了提升赛车的性能。
2、后轮： 37/71-18 车身尺寸（长/宽/高）： 4650/2000/1030（mm） 净重： 925千克 油箱容积： 81升（壳牌V动力柴油） 总体来说，R10 TDI可被称为运动研究实验室。
3、奥迪R10，这款全球首款柴油发动机勒芒赛车，日前在巴黎震撼亮相。搭载了5升V型12缸双涡轮TDI柴油直喷发动机，R10成为顶级勒芒赛车的代表。奥迪R10的推出，不仅展现了奥迪在汽车技术领域的创新实力，更预示着柴油发动机在高性能赛车领域的崭新突破。
4、但这对于锋芒毕露的奥迪而言并不难，截至到2016年奥迪正式退出勒芒，奥迪在参加18次比赛中获得了13次冠军，其中2000之后至2011的11次比赛中，奥迪包揽了9次冠军，在2009年到2014年更是实现五连冠，同时在2000、200200202013年包揽了比赛的前3名。
5、R10 TDI的碳纤维单体车架与2012年的设计保持一致。在空气动力学方面，奥迪工程师们对R10的外部表面做的改进十分微小，只有专业人士才能分辨出来。整个动力传动系统的摩擦力和重量等级都有所降低。两个柴油微粒过滤器也变得更小、更轻便了。
