本文目录：
- 1、腾翼C30和比亚迪F3哪个比较好
- 2、请问2013年上牌的跑了6万公里手动版腾翼c30两块钱可以入手吗?_百度...
- 3、11年14万公里长城腾翼c30底盘烂透还值多少钱
- 4、长城腾翼c30多少钱?标配的!这车质量油耗方面怎么样?和新赛欧相比哪个更...
腾翼C30和比亚迪F3哪个比较好
比亚迪F3相较于长城腾翼C30，在省油和质量方面表现更佳。以下是具体分析：省油方面： 比亚迪F3燃油经济性好：根据个人使用经验，比亚迪F3在同排量车型中，其油耗表现明显低于某些其他车型，显示出良好的燃油经济性。
综上所述，腾翼C30和比亚迪F3各有千秋，选择哪一款车更好需要根据您的实际需求来决定。如果您注重空间和舒适性，可以选择腾翼C30；如果您更看重经济性和性价比，比亚迪F3可能更适合您。
综合来看，比亚迪F3在价格、油耗、空间和质量方面都更有优势，而腾翼C30则在某些方面还有提升空间。
请问2013年上牌的跑了6万公里手动版腾翼c30两块钱可以入手吗?_百度...
1、年上牌的长城腾翼C30二手车，在市场上一般被认为车况良好，手续齐全的情况下，高配车型的估价大约在两万二三左右。不过，具体的定价还需根据实际车况来定。考虑到您提到的车辆为手动版且跑了6万公里，这辆车的实际车况可能受到行驶里程的影响。手动版车型的操作更为直接，对于一些驾驶者来说更加实用。
2、综上所述，2013年上牌的长城腾翼C30二手车，在车况良好、手续齐全的情况下，可以考虑在2万至3万元之间入手。但最终成交价还需根据实际情况来确定。
3、对于一辆13年款的长城腾翼C30豪华版，如果是在11月份上牌，行驶里程已达到6万公里，车况良好且手续齐全，据我个人判断，其市场价值大约在两万多元人民币。如果车辆是在年初上牌的高配车型，预计价格可能会在两万二三千元左右。
4、一辆2013年款的长城腾翼C30，行驶了26000公里，如果未曾遭受重大事故，且无泡水问题，其市场估价大约在三万五千元。当然，这只是一个大致的参考价，实际成交价还需根据车辆的具体状况来定。该车的车况对于定价至关重要。
5、年腾翼C30跑了6万公里如果车况良好，无大小事故的情况下，价格在8万左右，最高价格2万。
11年14万公里长城腾翼c30底盘烂透还值多少钱
一辆11年车龄、行驶了14万公里且底盘状况不佳的长城腾翼C30，其大约价值在二万二千元左右。但具体价值可能会因以下因素而有所浮动：车况：如果车辆除底盘外其他部分车况良好，例如发动机、变速箱、车身等无重大问题，那么车辆价值可能会接近或达到三万元。反之，若其他部分也存在较多问题，则价值会进一步降低。
年行驶14万公里的长城腾翼C30，底盘严重损坏，其二手车价值大约在8万元左右，但价格会因具体情况有所浮动。如果车辆状况良好，例如5排量手动挡，且行驶公里数在5万以内，市场估价可能会在3-4万元之间。然而，底盘的损坏程度会显著影响价格，车况越差，价格越低。
报价约为8万元左右。在二手汽车***上计算显示，最久为2013年该型号的汽车的报价为8万元，底盘损坏严重价格会有波动。
根据市场行情，对于已行驶12万公里的长城C30二手车，2011年的大致价值约为人民币两万二，若为5排量手动挡，车况佳且手续齐全，价格可能在三万元左右，但不太可能超过四万元。查阅官方最新报价，2013款5MT舒适型的市场价为45万，但实际二手车价格会因车龄、公里数和车况不同而异。
年的长城腾翼C30二手车如果是5排量手动挡一般车子车况还有手续没有问题，一般价格就在三万元左右，怎么卖也不可能卖到四万元。
二万二左右。长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。腾翼C30***用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm。
长城腾翼c30多少钱?标配的!这车质量油耗方面怎么样?和新赛欧相比哪个更...
1、长城腾翼c30不到6万。油耗差不多。质量不怎么好，换件贵，售后特差。新赛欧是合资车，很不错的！件也相对便宜，售后比较好，强烈建议买新赛欧。
2、上周我去看了这款长城腾翼C30，它的价格非常实惠，舒适版的价格为62800元，目前可以优惠1000元左右。车内的配置齐全，空间宽敞，内饰设计也还可以，整体感觉像朗逸一样。关门的声音让我感觉像德国车，但音响效果一般，收音机效果也一般，不过CD播放还算可以。综合来看，我认为这辆车的性价比很高。
3、油耗方面，即使C30和赛欧排量为4L进行比较，C30的油耗略高。路况和驾驶技巧也会影响油耗情况。安全性方面，大车无疑比小车更安全，因此C30在安全性方面完胜赛欧。综上所述，C30在多方面表现更优，性价比更高。
4、自动档版本在10万元内的性价比堪称一流。相较于同类车型，如价位相近的车型通常提供小型车的4AT，或者新赛欧的EMT半自动档，腾翼c30的自动档技术更为先进，优势明显。如果预算允许增加2万元，消费者可以找到更高级别的自动档，如5AT或6AT，但在这个价位上，腾翼c30的自动档性价比仍然领先于如菱悦V3。
5、油耗是C30略高；第五，长城汽车质量可靠的口碑现在市场上普遍偏高（相对其他国内品牌），综合质量绝对可以和合资低端车型一拼了；第六，根据轴距与重量的比较，这两款车做工用料差不多！第七，相对来说，C30更适合男性，新赛欧适合女性。
6、质量方面，雪佛兰是百年品牌，长城也是国产优秀汽车品牌，这个不好评判孰优孰劣。皮实耐用方面，目前合资车的整体稳定性和耐用性相比国产车还是有优势的，而且新赛欧的设计注重实用，结构和线路都简单一些，出问题的几率本身要小，而C30设计侧重高配置和科技感，加装的东西多了，时间一长小问题在所难免。
