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感受完全不一样的吉利!试驾帝豪EC718
动力充沛：搭载8L自然吸气发动机，动力表现良好。稳定易操作：离合器的耦合点设计合理，驾驶起来既稳定又易于操作。但需注意，转向手感可能偏重，对于习惯不同风格方向盘的驾驶者可能需要适应。
方向盘的硬度是另一个需要考虑的因素。有些车主认为这种硬度正合适，能提供更好的操控感。但也有车主反馈说，对于新手驾驶员来说，这样的方向盘可能不太友好。总的来说，帝豪EC718在动力和经济性方面表现优异，但在舒适性和操控性上还有提升空间。
帝豪ec718，曾是吉利汽车旗下一款紧凑型轿车。然而，随着时间推移，该车型已停产。如今，吉利汽车仍持续生产和销售新款帝豪。帝豪搭载的5升自然吸气发动机，输出80千瓦最大功率与140牛米的最大扭矩，转速在6000转每分钟时达到最大功率，在4400转每分钟时达到最大扭矩。
帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三帝豪EC718和EC718-RV车身模具来自日本富士公司，整车电子系统来自德国西门子，底盘调校为荷兰PDE公司，控制模块***用德国博世M8系统，首批搭载8升CVVT发动机，升功率达到52千瓦，后续还将配置D-CVVT发动机，可升级满足欧五排放标准。
舒适性上，帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置；怠速情况下车内噪音39分贝，可与宝马等世界名车媲美。
帝豪EC718 。这个车外形比较喜欢，但听说费油，排除。速锐的发动机是 涡轮增压 加 缸内直喷 发动机，动力更强，油耗低，我跑高速不到6L。长安逸动 。其实我个人觉得还行，但LD说“难看”，被否定。后来看到速锐，外型上确实也更好，很大气而不失动感，内外部空间都很大，一款准B级车。
吉利帝豪ec718怎么样
1、综上所述，吉利帝豪EC718在外观设计和做工质量上有明显进步，但其发动机可靠性、内饰工艺、底盘稳定性以及配置水平等方面仍有提升空间。消费者在选择时，应综合考虑这些因素，以确保购车体验。
2、吉利帝豪EC718在质量方面表现不错。该车型在制造过程中***用了高品质的材料和先进的工艺，确保了车身结构的坚固和耐用。此外，EC718还配备了丰富的安全配置，如ABS防抱死制动系统、多个安全气囊等，为乘客提供了全方位的安全保障。发动机性能 吉利帝豪EC718搭载的发动机性能稳定，动力输出平顺。
3、帝豪EC718这款车虽然整体结构坚固，底盘和车架的质量也不错，但一些细节处理上还有提升空间。例如，车门边的防水胶密封效果不佳，可能会影响车辆的防水性能。此外，变速箱的齿轮和轴承强度一般，不适合进行激烈的驾驶操作。
4、帝豪EC718是吉利推出的一款新型紧凑型轿车，其车身尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距达到2650mm，轴距较大，整体设计较为宽敞。该车型配备了吉利自主研发的8L CVVT全铝发动机，最大输出功率为138马力，在6000转时达到峰值。车主对这款车的评价较为积极，认为起步响应迅速，驾驶体验良好。
5、车辆性能表现良好。吉利帝豪EC718搭载了先进的发动机技术，动力表现稳定可靠，能够满足日常驾驶的需求。同时，车辆悬挂系统经过精心调校，能够提供较好的驾驶感受和乘坐舒适性。此外，该车在燃油经济性方面也表现出色，能够为车主节约一定的用车成本。外观设计时尚大气。
6、更代表着吉利的顶级品质，与以往吉利车型相比，有了显著的提升。性价比高：考虑到其定价策略和配置水平，帝豪EC718在中级车市场中具有较高的性价比。综上所述，帝豪EC718在外观、内饰、动力与操控等方面都展现出了与以往吉利车型完全不同的体验，为消费者提供了更多的选择和惊喜。
吉利帝豪EC7机油添加多少
1、要根据机油尺来看，大概需要加4升机油。吉利帝豪是吉利母品牌下的一款车型，于2014年7月26日上市。它搭载了3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率为98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。在内饰方面，EC7-RV***用了红黑双色内饰，座椅和两侧车门***用了橘红色装饰，更加动感。
2、可以使用普通4升，可以使用5W-40合成机油，可以选择合成机油，可以让车更耐用，动力更强，减少换油次数，节省汽油费用。帝豪EC718于2009年8月28日在山东济南首次上市。动力方面，帝豪EC718搭载了吉利引以为豪的世界级CVVT发动机GETECjlgγ-4g18。
3、吉利帝豪的机油添加量通常在5至4升之间，这个范围可以确保机油尺度的合适位置，从而避免对油耗产生不良影响。在添加完机油后，务必检查机油卡尺以确保油位在正常范围内。
4、对于吉利帝豪车型的机油需求，一般需要注入大约8L到4L的量来达到满油状态。机油主要由基础油和添加剂两部分构成，基础油作为润滑油的核心成分，其性能决定了润滑油的基本特性和性能。而添加剂则起到关键的***作用，它们能够弥补基础油的不足，甚至赋予额外的性能特性，是润滑油不可或缺的组成部分。
帝豪EC718的优缺点是什么?
1、总的来说，帝豪EC718在动力和经济性方面表现优异，但在舒适性和操控性上还有提升空间。购买前，建议详细了解并实地试驾，确保这款车型符合您的需求。
2、底盘和悬挂系统也是帝豪EC718的缺点之一。相较于高级别车型，其底盘稳定性较差，转弯时容易产生侧倾，这在一定程度上影响了车辆的操控性和舒适性。此外，帝豪EC718的配置水平在中低价位车型中显得较为保守，部分功能未能得到充分配备。
3、首先，就外观而言，EC718给人的感觉相当大气，尤其是一体化的前大灯设计非常漂亮，吸引了众多目光。内饰配置方面，EC718也表现出色，满足了基本的家用需求。然而，这款车型的质量问题同样不容忽视。新车刚开一个月，油门就出现了卡顿现象，给人一种很不踏实的感觉。
4、车辆质量 吉利帝豪EC718在质量方面表现不错。该车型在制造过程中***用了高品质的材料和先进的工艺，确保了车身结构的坚固和耐用。此外，EC718还配备了丰富的安全配置，如ABS防抱死制动系统、多个安全气囊等，为乘客提供了全方位的安全保障。
吉利帝豪ec718车质量和油耗怎么样?
吉利帝豪EC718车的质量和油耗表现良好。详细解释如下：车辆质量 吉利帝豪EC718在质量方面表现不错。该车型在制造过程中***用了高品质的材料和先进的工艺，确保了车身结构的坚固和耐用。此外，EC718还配备了丰富的安全配置，如ABS防抱死制动系统、多个安全气囊等，为乘客提供了全方位的安全保障。
总之，帝豪EC718在动力性能上表现出色，但在油耗控制方面还有提升空间。对于注重燃油经济性的消费者来说，或许可以考虑其他车型或等待后续的改进。
帝豪EC718的百公里平均油耗在2到1升之间，属于中等油耗水平。EC715的百公里平均油耗则为2升。实际油耗会因多种因素而有所变化，这些因素包括：司机驾驶习惯：官方测试是在熟练司机按照常规加速和减速操作车辆的情况下进行的。而实际驾驶中，急加速和急刹车可能会导致油耗增加5%到30%。
总的来说，EC718是一款外观和配置都不错的车型，但质量上的问题确实需要引起车主们的注意。希望厂家能够及时解决这些问题，提升车辆的品质。以上就是我个人使用EC718的一些体验和发现的问题，希望能够对其他车主有所帮助。
帝豪EC718的油耗表现属于中等水平，综合油耗大约在每百公里8-10升之间，但实际油耗会受到多种因素的影响。首先，驾驶习惯是影响油耗的重要因素。如果驾驶者经常急加速、急刹车或者长时间高速行驶，那么油耗自然会增加。相反，如果驾驶者能够保持平稳驾驶，尽量避免急加速和急刹车，那么油耗就会相应减少。
关于吉利帝豪EC718和奔腾B50的油耗比较，我们需要从多个角度进行考量。首先，帝豪EC718的油耗表现稳定，为5个单位。相比之下，奔腾B50的油耗范围稍大，一般在5到8个单位，具体数值会因配置不同而有所差异。尽管两者间的油耗差距不是很大，但差异仍然存在。
