雪铁龙世嘉-雪铁龙世嘉参数配置

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1、方向盘设计不合理：雪铁龙世嘉的方向盘按喇叭区域设计得比较小，使得驾驶员在需要按喇叭时操作起来相对困难，这可能影响驾驶安全性。轮胎噪音较大：标配的205轮胎***用的是锦湖轮胎，这种轮胎的噪音相对较大，对于追求驾驶舒适性的用户来说，可能会觉得不够满意。

2、除开发动机烧机油和故障指示灯之外，其他常见故障全是问题不大的小问题，因此雪铁龙世嘉这款车的品质或是算非常好的。

3、雪铁龙世嘉的十大缺点主要包括品牌影响力差、外观内饰过时、仪表盘设计不合理、发动机烧机油、动力一般、转向系统异响、空间小、减震偏硬、油耗高以及变速箱异响。品牌影响力差是雪铁龙世嘉面临的一个明显问题。近年来，雪铁龙品牌在中国市场的表现逐渐下滑，4S店数量减少，车型在市场上的可见度也降低。

在售后服务方面，4S店的维修水平较低，服务质量有待提高。车主反馈维修人员技术不熟练，处理问题不够专业，有时甚至会延误维修时间，影响车主的用车体验。总结来看，虽然东风雪铁龙世嘉在外观和配置上表现不错，但在油耗、小故障、变速器设计和售后服务等方面存在明显不足，需要用户谨慎考虑。

第二个缺点就是变速箱也很一般，无论手档还是自动档都不是让人开心，尤其是手档车型，那个离合器可真高，而且顶脚的力度大，开着真累，是个体力活。

东风雪铁龙c4世嘉的质量总体来说是比较可靠的，不少车主对其评价较高。然而，由于这款车型的保有量较少，导致其维修保养的便利性相对较弱，车主可能需要前往较远的地方寻找维修服务。此外，由于车辆较少，c4世嘉的保值率也受到影响，车主在转手时可能会遇到一些困难。

除了烧机油和故障灯以外，其余故障都是问题不大的小毛病，所以雪铁龙世嘉这款车的质量还是算不错的。至于这款车还值不值得买就需要看消费者的需求了，如果你买车只是为了练练手，那么世嘉足够便宜的话还是可以考虑的；但如果买车是有长久使用的需求的，那么建议考虑年份更新的其他车型。

优点外观时尚动感，整体造型稳重饱满，线条流畅，内饰简洁大方，科技化及数字化配置不错，用料及做工水平尚可，操控比较不错，底盘工艺较好。缺点配置4速手自一体变速器比较遗憾；刹车成绩表现一般；胎噪大、雨刮器异响、遥控钥匙失灵、离合踏板发涩等小问题。

开启空调的内外循环，要在开启空调系统的状态下，雪铁龙世嘉在开启空调系统之后，默认是内循环的模式，按下循环按键就自动关闭了内循环模式，开启了外循环模式，具体操作步骤如下：把汽车的刹车踏板踩到底，为启动发动机做好准备。拧动钥匙门内的汽车钥匙，把汽车的发动机启动，运转怠速。

首先，启动雪铁龙世嘉后，确保等待5-10分钟，直到水温适宜。然后，打开暖风功能。接下来，将空调循环方式调整为车内循环，通过向右移动至红点指示的位置来实现。如果需要使用外循环，尽管有些车型没有专门的按键，但可以通过理解外循环的标志——车外箭头进入车内，来手动切换。

内循环标志是汽车图形里一个循环箭头，而外循环标志是一个箭头从车外进入车内。不过现在很多车型都没有设置外循环按键，并不是没有外循环功能，而是厂商为了简化设计，当我们没有按下内循环按钮的话，默认就是外循环。

1、雪铁龙世嘉是一款相对耐用的车型。其耐用性主要得益于其高品质的材料和制造工艺，以及经过精心设计的机械结构。雪铁龙世嘉在材料选择上非常注重质量和耐用性。例如，车身***用的高强度钢材能够有效抵抗碰撞和变形，而内部零部件也使用了高品质的材料，以确保在使用过程中不易出现磨损或故障。

2、雪铁龙世嘉的质量是值得信赖的。作为一款搭载6L自然吸气发动机和传统自动挡的车型，世嘉是法国PSA集团的经典之作。虽然这款车已经停产，但在二手车市场上仍然可以放心选择。作为法系思维的产物，世嘉的发动机和变速箱都是法国PSA集团的经典机型。

3、雪铁龙世嘉0发动机的质量表现出色，尤其体现在以下几个关键点：！-- 高强度材料！-- 世嘉的0升直列4缸发动机选用上等钢制材料，这种材料以其卓越的耐热性能而著称，能有效抵御高温环境的考验，确保发动机的稳定性和持久寿命。